2020-09-14
昨日,豪華智能純電品牌高合HiPhi宣布,旗下劃時(shí)代智能電動(dòng)車高合HiPhi X 搭載全球首個(gè)可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng),由PML可編程智能大燈和 ISD智能交互燈兩大創(chuàng)新設(shè)計(jì)的核心燈組,從實(shí)際用車場景出發(fā),實(shí)現(xiàn)以場景定義設(shè)計(jì),實(shí)時(shí)感知當(dāng)前駕駛環(huán)境與車輛的行駛狀態(tài),并據(jù)此自主決策,實(shí)現(xiàn)全場景自適應(yīng)照明,以及與外界人車的智能交互,并與L3級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)同在多種場景中為用戶帶來更安全高效的駕駛體驗(yàn)。
PML可編程智能大燈配備的全新一代奔馳S級同款的260萬個(gè)可獨(dú)立控制的納米級微反射鏡,及紅外線夜視攝像頭、獨(dú)立定制的ECU芯片,與ISD智能交互燈的1712個(gè)LED光源等前瞻科技,實(shí)現(xiàn)超越傳統(tǒng)燈光的照明與交互功能,以科技定義豪華?;贖OA超體電子電氣架構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的軟硬件分離,燈光系統(tǒng)的性能和感知能力還將持續(xù)迭代進(jìn)化,帶來更優(yōu)異的感知、照明性能,以及更為豐富的交互功能,以軟件定義汽車,為用戶提供更為安全高效的未來智慧出行體驗(yàn)。
全球首個(gè)可編程智能大燈 納米級微反射鏡+紅外攝像頭 智能投射光束 更能投影交互
PML 可編程智能大燈內(nèi)置ECU計(jì)算芯片組,包含裝有260萬顆納米級微反射鏡的執(zhí)行芯片,以及處理芯片、電源控制芯片。在接收到紅外攝像頭感知的行人及車輛信息后,ECU會在毫秒內(nèi)根據(jù)不同場景進(jìn)行運(yùn)算并作出決策,通過電信號控制260萬顆納米級微反射鏡兩端電極的電壓,實(shí)現(xiàn)每一片微反射鏡+/-12° 的無級偏轉(zhuǎn)。不同開角的微反射鏡像手術(shù)刀一樣精細(xì)“切割” LED光源投射過來的光束,實(shí)現(xiàn)納米級的精準(zhǔn)控制。
光束的傳播路徑和亮度范圍隨著微反射鏡的角度變化而變化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全場景自適應(yīng)照明以及與外界人車的智能交互??刂破淦D(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)也由傳統(tǒng)的液壓或者機(jī)械變成了電壓,控制精度更高,還具有無限的偏振壽命。
在駕駛場景中,PML可編程智能大燈可實(shí)現(xiàn)隨速智能調(diào)整光型,自動(dòng)切換標(biāo)準(zhǔn)近光、城市遠(yuǎn)光、標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)光、集束遠(yuǎn)光4種行駛照明模式;還能智能識別駕駛場景,實(shí)現(xiàn)車輛追蹤遮蔽、行駛軌跡預(yù)測、車道偏離提示、盲區(qū)變道警示、低速轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)水平調(diào)節(jié)6大智能照明功能。比如,當(dāng)車速<30Km/h時(shí),車輛行駛在無路燈或狹窄道路時(shí),系統(tǒng)會在行駛方向上投射兩條與車身等寬的高亮引導(dǎo)線,為駕駛者提供行駛軌跡和通過性輔助;當(dāng)車速>60Km/h時(shí),前方出現(xiàn)對向或同向車輛時(shí),系統(tǒng)將主動(dòng)遮蔽對向車輛所在位置的遠(yuǎn)光燈光束,省去頻繁變換遠(yuǎn)近光的麻煩。另外,PML可編程智能大燈還具備行人追蹤提示和行人引導(dǎo)讓行兩種行人關(guān)懷功能,夜間行駛時(shí),智能關(guān)注行人,減少駕駛風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)會持續(xù)關(guān)注行人相對位置,并實(shí)時(shí)主動(dòng)調(diào)整光束,避開頭部區(qū)域,以免行人炫目;面對前方橫穿行人,車輛主動(dòng)停車后,可在前方投射“斑馬線”,引導(dǎo)通行。
為了讓HiPhi X照明更智能,高合HiPhi X業(yè)界首個(gè)將紅外線夜視技術(shù)與智能大燈相結(jié)合,使其具備強(qiáng)大的夜視能力,PML 可編程智能大燈可以感知更精準(zhǔn),照明距離更遠(yuǎn)。HiPhi X可以在夜間對400米范圍內(nèi)同時(shí)對包括行人、車輛在內(nèi)的6個(gè)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測。
高合HiPhi X 的PML可編程智能大燈采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的液冷系統(tǒng),可以高效地帶走LED芯片的多余熱量。確保系統(tǒng)可以在-40度到100度的外部環(huán)境里都可以保證車燈正常工作。
憑借領(lǐng)先科技,該車燈模塊還曾入圍了2020年《美國汽車新聞》PACE獎(jiǎng)決賽。
全球首個(gè)量產(chǎn)ISD智能交互燈 創(chuàng)造全新用車場景
高合HiPhi X搭載全球首個(gè)量產(chǎn)ISD智能交互燈,全車搭載由1712顆LED光源組成的四塊LED矩陣,具備增強(qiáng)造型、增強(qiáng)交互、增強(qiáng)功能3大優(yōu)勢。正常行車時(shí),ISD智能交互燈可以作為日間行車燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈以及倒車燈的額外補(bǔ)充,營造獨(dú)一無二的視覺造型;在特定場景下,它可以智能顯示個(gè)性化表情包,實(shí)現(xiàn)與外界的溝通交互。
針對用戶的不同的駕駛場景,ISD智能交互燈提前設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)交互圖形,包括前方碰撞預(yù)警、后車碰撞預(yù)警、路口調(diào)頭提醒、充電狀態(tài)顯示、車輛上鎖提醒、遙控自動(dòng)泊車顯示、行人先行提示等7大主要駕駛場景。無論調(diào)頭時(shí)的“轉(zhuǎn)彎”符號,還是禮讓行人時(shí)“行人先行”的動(dòng)畫,均以前所未有的鮮明標(biāo)識保障安全同時(shí),更傳達(dá)以人為本的設(shè)計(jì)理念。
全球唯一可用戶自定義的大燈系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)與外界的情感化交互
基于HOA超體電子電氣架構(gòu),HiPhi X在全球范圍內(nèi)第一次將燈的功能編輯權(quán)限開放給用戶。在特定條件下,用戶可調(diào)用自定義編輯界面,也可以通過手機(jī)APP完全DIY。
PML可編程智能大燈能夠投射文字、圖像、甚至是電影,還支持預(yù)約某一時(shí)間演繹特定內(nèi)容,比如:節(jié)日燈光秀,客戶自簽名,電影播放等等。ISD智能交互燈除了內(nèi)置的表情包外,駕駛者同樣可以通過手機(jī)APP DIY,在車上亮起自己親手繪制的個(gè)人專屬表情,以燈光點(diǎn)亮獨(dú)特場景。
作為定義智能汽車的劃時(shí)代進(jìn)化之作,高合HiPhi X將于北京車展上市,2020年底小批量試生產(chǎn),2021 年正式交付。
來源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)
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